参戦ありがとうございます　

クラス	車番	ドライバー	ナビゲータ	参加車両
総合	1	梅津　祐実	岡田　耕平	電通大ＣＲ−Ｚ
	2	荒井　信重	上垣　秋広	がんばろう　ミラ
	3	児玉智比呂	進　　政範	『今年もよろしくです』のマーチ君
	4	田中　健三	小川　博史	ダートおじさんランサー
	5	鍋島　茂男	�ｰ田　浩一	北野自動車ＪＡＣＳコーギーシティ
	6	松浦　秀勝	堤　　佳典	ビデオポート・ストーリア
	7	北村　邦子	鈴木　謙二	５ｋｍ以下でもいけるぜ黒フィット
	8	畑中　　博	大田　一彦	被災地に希望を！本田市子：シティ
	9	有川　和正	小西健太郎	ダイハツＤＡＳＨ’大阪ＮＲミラ
	10	松浦　順子	松岡　陽一	ViVio PORT Rally
	11	谷内　壽隆	松井　弘成	再挑戦なキャッツファミリア
	12	児山　信夫	石村　祥子	コマツカーサービス・ランサー
	13	田�ｱ　　誠	田�ｱ　直美	スバル　ビィビィオ
	14	飯塚　由雄	内田　博章	７７７エンジョイ@ヴィッツ
	15	山本　善照	藤田　　賢	ラリーでなイカ！フィットでゲソ
	16	新井　一洋	諸江　有希	今年はＰＣラリコンＴＯＦランサー
	17	吉元　　章	倉本　権太	パナサス・アウトランダー試走仕様
クローズド	18	杉谷　　仁	佐柳　　陽	コーヒー３００円のアクエリアスパッソ
	19	太田垣秀明	石塚　　誠	ACK-W・AGF・DXL・Z
	20	大西　史朗	吉村　昂大	吉村修行中！ルブテックフィット
	21	岸本　泰明	小林　隆広	ＲＭＮくるま工房ちょボラマーチ

誤字などがありましたら、お手数ですがご連絡お願いします。

　皆さん、ご無沙汰しております。競技長からおさそい第３弾としてＨＰに書きますとあった以上書かなければ。

　それはさておき、このたびの東日本大震災に被災された方々に対しお見舞い申し上げます。実はこの震災の影響であちこち飛び回ることになり、今年のラリーの設定には加わらないこととし、競技長を降りておりました。
震災の当日はパチンコ屋におり、ただならぬ揺れを感じながら打っておりました。で、今年買ったばかりのスマートフォンで地震情報をチェック。なかなか繋がりませんが３回目のときにいきなり震度７が出てきたためただ事ではないと家に帰ったのです。
それ以降もこのスマートフォンはいろんなことに役に立ち、活躍してくれてます。先日参加した久万高原ラリーでは特別規則書をダウンロードし、見たいときにかんたんに見られるようにしていました。もちろん今回のラリーの特別規則書もダウンロードできます。皆さんもいかがですか。

　そんな冗談はさておき、不謹慎ながらこの日は飲み会があり、カラオケへ。そこで昼間仕事をして地震を多分知らないと思われる知人はなんとサザンのＴＵＮＡＭＩを歌いました。回りから「こんなときに歌うな！」と言われていたのですが、当の本人は何のことか分からず、きょとんとしてました。
彼は家に帰りテレビを見て「この映像を先に見ていたら歌いませんでした｣と反省していたとか。
そうそう、テレビと言えばＣＭが無かったですね。ＡＣの作ったものが流れ、いろんな話題も呼びました。某親子のＣＭが投書から消えたりもしましたね。子供向けではあいさつの歌みたいなのがあり、その歌が耳を離れなかったりしたものです。

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　話が変な方向に二度も行きましたが、本題のお誘いに戻しましょう。まず本当にお誘いしたい写真がこれ。

　スタートゴールとなる美山自然文化村河鹿荘に電気自動車の急速充電器が設置されました。使用はもちろん無料です。ですからリーフで参加しようと思ったけれど走行距離が・・・と思っているあなた。アイミーブで参加予定のあなた。大丈夫です。ぜひ参加して下さい。ＰＤやＪＡＦスポーツの取材が予定されているので絶対に載ると思います。いや、載せます。

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　では、コースに移りましょう。「大変だ」と書かれたとおり、コースは大きく変更され西の鯖街道を京都方面に進むのです。コースの途中に西の鯖街道の幟があり初めて気がつきました。鯖街道といえば花折コースだと思っていたけれど、西にもあったのですね。まあ、この区間は急遽のコース変更なのでゆっくりと景色をお楽しみください。そんな中少し驚いたことが。

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　ザ･京都ラリーで使用した林道の出口付近の杉が、結構間伐され明るくなっていたのです。この間伐の意味は分かりますか。山を守る上で必要なことなんですよ。私も詳しくは知りませんが、適度に日を当ててやるんだったかな。そうだスマホで調べよ。

　ふむふむ。やっぱり大事なことではないですか。それにこの間伐材を割り箸に使っていたとも書いてある。ただ、ごく少量ですね。割り箸は環境問題の槍玉に上げられ最近では少なくなってきたが、日本産はこのような間伐材や建築資材の端を利用していたようですね。つまり国内においては環境破壊はないということなんですね。

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　 　さて、コースにはいろんな花が咲いています。今回目立ったのが藤。そしてつつじ。試走したのが14日なのであと二週間。この花達がエントランとを和ませてくれればいいのに。

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　そんな花を見ながら走っていると、昨年もお誘いに掲載したカリーナが。今年もナンバーはそのまま。そして走った気配なし。税金の通知が我が家にも来ていただけに、この車の税金はどうなっているんだろうと疑問が沸いてきました。 　

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　もうひとつ疑問は「料理旅館笑福亭」。誰がやっているのでしょうか。古くからあるのですがね。

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　そのすぐ近くには日吉神社がありました。私の住んでいる町には日吉大社があります。こちらは山王総本宮です。いわば本部です。ここの鳥居は山王鳥居と言い、普通の鳥居とは形が違います。でも今回見つけた日吉神社の鳥居は普通です。と言うことは関係ないのでしょうか。

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　そしてこの辺りの飛び出し人形？も変わっています。黄色い棒で作ったものです。
やっぱり日本一多い滋賀県みたいに人の形やいろんなものがあるほうが楽しいのに。

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　その写真を撮ろうと車を停めるとなにやら小屋みたいなものが。

良く見ると手回しのサイレンでした。これでいろんな合図を送っていたのでしょうね。なんか懐かしい気分になりました。

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　そのほかにも見所満載。楽しいラリーにあなたもぜひ参加してください。宜しくお願いします。

ＰＳ
　最後に撮った写真はマッコーレ御用達のガソリンスタンドからスマホで撮った写真です。洗車してもらいに寄ったら特急電車が。思わず撮り鉄してしまいました。ここもコースから5分ぐらいのところです。帰りに寄ってみれば。

　自転車ロードレスの開催で大幅にコース変更。
大型連休中にコース作成を終えたいので、連休前と連休中の２回分を、

本当は、この交差点を右に行きたいが仕方なく左折。

　京都市内は桜も散り葉桜の季節ですが、美山周辺は満開のところも

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　少し走ると　トトロが

　今年のコースはトラさん・ゾウさん・トトロといろいろお待ちしております。

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　ラリーのスタートとしてよく使用されるゼミナールハウスの先で看板探し

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　かなり迂回して最初の予定コースに合流

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　何年か前のコースも桜が満開

　樹齢６００年の九重桜(天然記念物)は、特に美しい枝垂桜。

　コース沿線は、田植えの準備があちらこちらで

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　スタート＆ゴールの河鹿荘も桜が満開

　でも、りんご園のりんごの華は今年はまだちらほら。例年は連休前に満開なのに...

　りんごの実り具合を心配されていました。毎年必ず買う「りんごジャム」のでき具合が心配です。

　ゴール後に食事をしていただく所へは今年からバリアフリーで靴のままでどうぞ。
　但し、入り口で足元を綺麗にしてからご入場願います。

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　無事コース変更も終わり。
昨年の競技長さま（今年の副競技長）おさそい３をお願いします。

　４月１４日の試走後、南丹警察署にTEL・・・

　警　察：　「今年は、何処を通るの？」
　競技長：　「昨年も使ったあそこから、そのまま....へ」
　警　察：　「その日は朝から午後１時ごろまで自転車のロードレースで通行止めですよ。」
　競技長：　「誰もそんなこと言ってなかったですが....」

　ということで、国道１６２号も含め、予定の通過コースが通行止めです。

　大変だ！　ただいまコース変更中

　出発は滋賀県ですが、道中の京都市内からは満開の桜をながめながらの移動。その雰囲気を味わいながらスタート地点の河鹿荘に到着。どこもかも桜が満開で、すっかりお花見気分でした。

そこで、まず決めなくてはならない事は、ラリー当日に皆さんに召し上がっていただく昼食のメニュー。
昨年は鹿カレーだった言うと、館長から鹿そぼろ丼ではと提案があり即決定。

　会場の打ち合わせの結果、一昨年、昨年と表彰式会場やスタートラインが色々と変わりましたが、今年は再びホールが使えることとなりました。受付やスタートラインは以前の所となります。

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　ラリーをスタートしてすぐのコース脇にお馬さんを発見。天候がよくぽかぽかで気持ちよさそう！

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　恒例の美山名水　今年は東北の震災の影響で増産しているとの事。出来上がり次第の出荷なのか、何台ものトラックが待機していました。

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　コース沿線は、桜が満開

　象さん・トラさんもお花見！

　計時委員長はＰＣのチェック（ヒントかな？）

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　河鹿荘のソフトクリームも美味しいですが、休憩地点の丹波黒豆ソフトも美味しいですよ。

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　今年のコース委員長、気合が入っております試走に行くよと連絡したら新品のタイヤ・ノンスリ・ガードまで付けるは、何か勘違い？

　エントラントの皆様には、かえって補正に苦しんでいただくことになりそうな？

　皆様のエントリーお待ちしております！！

特別規則書（PDF: 310 Kbyte）	参加申込書（共通・PDF 776 Kbyte）